Mae Systemau Rheoli Traffig (TMS) yn cysylltu-cyfrifiaduron wedi'u gosod,-cyfrifiaduron canolfan rheoli cyflymder uchel, a lloerennau GPS i alluogi cyfathrebu dwy ffordd rhwng gyrwyr a'r ganolfan anfon, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd gweithredol cerbydau masnachol, bysiau a thacsis. Mae gan y system hon alluoedd cyfathrebu cryf iawn, gan ganiatáu ar gyfer rheoli cerbydau ledled y wlad a hyd yn oed ar raddfa fwy. Mae ugain o fysiau sy'n gweithredu ar strydoedd Paris, Ffrainc, a thua 2,500 o dacsis yn Llundain, Lloegr, eisoes dan reolaeth lloeren. Mae system rheoli traffig trefol Singapore, yn ogystal â swyddogaethau traddodiadol megis rheoli signal, monitro traffig, canllawiau traffig, a gwybodaeth traffig, hefyd yn cynnwys system casglu tollau electronig modern.
Mae Systemau Rheoli Traffig (TMS) yn elfen graidd o Systemau Trafnidiaeth Deallus (ITS). Eu prif swyddogaeth yw integreiddio technoleg gwybodaeth uwch, technoleg synhwyro, technoleg cyfathrebu, a thechnoleg rheoli i gyflawni monitro amser real, rheoleiddio deinamig, a gwasanaeth effeithlon o lif traffig, a thrwy hynny wella diogelwch, effeithlonrwydd a dibynadwyedd cyffredinol gweithrediadau traffig.